Wird der Seefrachtverkehr sinken?

Stand gestern (27. September) warteten 154 Containerschiffe in Shanghai und Ningbo auf die Hafeneinfahrt. Damit rückten sie auf 74 Schiffe in Long Beach, Los Angeles, vor und wurden zum neuen Rekordhalter.

„Blockierkönig“ der globalen Schifffahrtsindustrie.

Derzeit können weltweit über 400 Containerschiffe den Hafen nicht anlaufen. Dies geht aus den neuesten Daten der Hafenbehörde von Los Angeles hervor.

Frachtschiffe müssen im Durchschnitt 12 Tage warten, wobei die längste Wartezeit fast einen Monat betrug.

Betrachtet man die dynamische Schifffahrtskarte, so stellt man fest, dass der Pazifik voller Schiffe ist. Ein stetiger Strom von Schiffen segelt in Richtung Osten und Westen.

Am stärksten betroffen sind der Pazifikraum sowie die Häfen Chinas und der Vereinigten Staaten.

Die Verkehrsstaus haben sich verschlimmert.

Was die schwer zu findenden „Ein-Box“-Sendungen und die extrem hohen Frachtkosten angeht, so plagt dies den globalen Versand schon seit mehr als einem Jahr.

Die Frachtkosten für einen 40-Fuß-Standardcontainer von China in die Vereinigten Staaten haben sich mehr als verfünffacht, von über 3000 US-Dollar auf über 3000 US-Dollar.

20.000 US-Dollar.

Um die explodierenden Frachtraten einzudämmen, ergriff das Weiße Haus einen ungewöhnlichen Schritt und forderte die Zusammenarbeit mit dem Justizministerium bei der Untersuchung und Bestrafung der Verantwortlichen.

Wettbewerbswidrige Praktiken. Auch die Organisation der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) appellierte dringend an die Regierung, doch alle diese Maßnahmen blieben weitgehend wirkungslos.

Die hohen und chaotischen Frachtkosten lassen unzählige kleine und mittlere Unternehmen, die im Außenhandel tätig sind, am liebsten verzweifeln und ihr Geld verlieren.

Die langwierige Epidemie hat den globalen Schifffahrtszyklus völlig zum Erliegen gebracht, und die Überlastung verschiedener Häfen hat sich bis heute nicht verringert.

Experten prognostizieren, dass der Seefrachtverkehr auch in Zukunft weiter wachsen wird.