Seit Anfang dieses Jahres sind das Perlflussdelta und das Jangtse-Delta, die beiden wichtigsten Außenhandelsgebiete Chinas, von der Epidemie betroffen. Wir wissen, wie schwierig die letzten sechs Monate waren!

Am 13. Juli veröffentlichte die Allgemeine Zollverwaltung den Bericht über den Außenhandel meines Landes im ersten Halbjahr. In RMB ausgedrückt betrug der Gesamtwert der Importe und Exporte im ersten Halbjahr dieses Jahres 19,8 Billionen Yuan, ein Anstieg von 9,4 % gegenüber dem Vorjahr, wobei die Exporte um 13,2 % und die Importe um 4,8 % zunahmen.

Im Mai und Juni kehrte sich der Abwärtstrend des Aprilwachstums schnell um. In RMB ausgedrückt betrug die Exportwachstumsrate im Juni sogar 22 %! Dieser Anstieg wurde auf Basis der hohen Basis im Juni 2021 erreicht, was nicht einfach ist. !

In Bezug auf Handelspartner:

Im ersten Halbjahr beliefen sich Chinas Importe und Exporte in die ASEAN, die Europäische Union und die Vereinigten Staaten auf 2,95 Billionen Yuan, 2,71 Billionen Yuan und 2,47 Billionen Yuan, was einem Anstieg von 10,6 %, 7,5 % bzw. 11,7 % entspricht.

In Bezug auf Exportprodukte:

In den ersten sechs Monaten erreichte der Export mechanischer und elektrischer Produkte meines Landes 6,32 Billionen Yuan, was einer Steigerung von 8,6 % entspricht und 56,7 % des gesamten Exportwerts ausmacht. Darunter entfielen 770,06 Milliarden Yuan auf automatische Datenverarbeitungsgeräte sowie deren Teile und Komponenten, was einer Steigerung von 3,8 % entspricht; Mobiltelefone beliefen sich auf 434,00 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 3,1 %; Automobile beliefen sich auf 143,60 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 51,1 %.

Im gleichen Zeitraum belief sich der Export arbeitsintensiver Produkte auf 1,99 Billionen Yuan, was einer Steigerung von 13,5 % entspricht und 17,8 % des gesamten Exportwerts ausmacht. Davon entfielen 490,50 Milliarden Yuan auf Textilien, was einem Anstieg von 10,3 % entspricht; Bekleidung und Bekleidungszubehör beliefen sich auf 516,65 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 11,2 %; Kunststoffprodukte beliefen sich auf 337,17 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 14,9 %.

Darüber hinaus wurden 30,968 Millionen Tonnen Stahl exportiert, ein Plus von 29,7 %; 11,709 Millionen Tonnen raffiniertes Öl, ein Anstieg von 0,8 %; und 2,793 Millionen Tonnen Düngemittel, ein Rückgang von 16,3 %.

Es ist erwähnenswert, dass die Autoexporte meines Landes in der ersten Hälfte dieses Jahres auf die Überholspur kamen und sich zunehmend Japan, dem größten Autoexporteur, nähern. Im ersten Halbjahr exportierte mein Land insgesamt 1,218 Millionen Fahrzeuge, was einer Steigerung von 47,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Juni exportierten Automobilunternehmen 249.000 Fahrzeuge und erreichten damit ein Rekordhoch, einen Anstieg von 1,8 % gegenüber dem Vormonat und einen Anstieg von 57,4 % gegenüber dem Vorjahr.

Unter ihnen wurden 202.000 Fahrzeuge mit neuer Energie exportiert, was einer Steigerung um das 1,3-Fache gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus entwickelt sich Europa angesichts der großen Fortschritte bei der Ausweitung neuer Energiefahrzeuge ins Ausland zu einem wichtigen Wachstumsmarkt für Chinas Automobilexporte. Nach Angaben des Zolls stiegen Chinas Autoexporte nach Europa im vergangenen Jahr um 204 %. Unter den zehn größten Exporteuren von Fahrzeugen mit neuer Energie in China stehen Belgien, das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich und andere Industrieländer an der Spitze.

Andererseits hat der Abwärtsdruck auf den Export von Textilien und Bekleidung zugenommen. Unter den wichtigsten Bekleidungsexportprodukten ist die Wachstumsdynamik der Strickwarenexporte stabil und gut, während der Export gewebter Bekleidung durch einen Rückgang des Volumens und einen Preisanstieg gekennzeichnet ist. Derzeit sind die chinesischen Bekleidungsexporte in die Vereinigten Staaten und die Europäische Union unter den vier wichtigsten Märkten für chinesische Bekleidungsexporte stetig gewachsen, während die Exporte nach Japan zurückgegangen sind.

Nach Untersuchungen und Einschätzungen von Minsheng Securities war die Exportleistung von vier Arten von Industrieprodukten in der zweiten Jahreshälfte besser.

Einer davon ist der Export von Maschinen und Geräten. Die Ausweitung der Investitionsausgaben in der Fertigungs- und Rohstoffindustrie im Ausland erfordert den Import von Ausrüstung und Komponenten aus China.

Der zweite ist der Export von Produktionsmitteln. Chinas Produktionsmittel werden hauptsächlich in die ASEAN-Staaten exportiert. Die kontinuierliche Wiederherstellung der ASEAN-Produktion wird in Zukunft den Export chinesischer Produktionsmittel vorantreiben. Darüber hinaus korreliert der Preis der Produktionsmittel stark mit den Energiekosten, und starke Energiepreise in der Zukunft werden den Exportwert der Produktionsmittel in die Höhe treiben.

Der dritte ist der Export der Automobilindustriekette. Derzeit ist die Situation der Automobilindustrie in überseeischen Ländern knapp, und es wird erwartet, dass Chinas Exporte von kompletten Fahrzeugen und Autoteilen nicht schlecht sind.

Die vierte ist der Export der neuen Energieindustriekette nach Übersee. Auch in der zweiten Jahreshälfte wird die Nachfrage nach neuen Energieinvestitionen im Ausland, insbesondere in Europa, weiterhin boomen.

Zhou Junzhi, Chef-Makroanalyst bei Minsheng Securities, glaubt, dass der größte Vorteil der chinesischen Exporte in der gesamten Industriekette liegt. Eine vollständige Industriekette bedeutet, dass China produzieren und exportieren kann, sei es die Konsumnachfrage der Einwohner, die Reisenachfrage oder die Produktionsnachfrage der Unternehmen und die Investitionsnachfrage im Ausland.

Sie sagte, dass der Rückgang des Konsums langlebiger Güter im Ausland nicht bedeute, dass die Exporte im gleichen Maße geschwächt seien. Im Vergleich zum Konsum langlebiger Güter sollten wir in diesem Jahr dem Export von Vorleistungsgütern und Investitionsgütern mehr Aufmerksamkeit schenken. Derzeit hat sich die Industrieproduktion in vielen Ländern noch nicht auf das Niveau vor der Epidemie erholt, und die Reparatur der Überseeproduktion dürfte sich auch in der zweiten Jahreshälfte fortsetzen. In diesem Zeitraum werden Chinas Exporte von Produktionsausrüstungsteilen und Produktionsmaterialien weiter zunehmen.

Und Außenhandelsleute, die sich Sorgen um Bestellungen machen, sind bereits ins Ausland gegangen, um über Kunden zu sprechen. Am 10. Juli um 10:00 Uhr nahm der internationale Flughafen Ningbo Lishe mit Ding Yandong und anderen 36 Außenhandelsleuten aus Ningbo den Flug MU7101 von Ningbo nach Budapest, Ungarn. Geschäftspersonal mietete Charterflüge von Ningbo nach Mailand, Italien.