Gravel Special Gear Break: Gilt nur für alle „Gravierer“: DMT KM1 XC/Marathon-Schuhe, Arundel Czar- und Tycoon-Lenker und Oberrohrtasche, XPEDO CXR Pro-Pedale, Castelli Unlimited-Trikot, Moots Routt 45 Gravel Car, Rapha Men Explore Long- Pullover mit Ärmeln und Zipp Service Course SL Lenker, Stangen und Sattelstützen.
DMT KM1 XC/Marathon-Schuhe (439,90 US-Dollar) DMT KM1 XC/Marathon-Schuhe verwenden jetzt das gleiche Obermaterialdesign für die Herstellung von MTB-/All-Road-/Gravel-Schuhen und bieten so Schuhen mit einem sockenähnlichen Gefühl, ausreichender Struktur und Haltbarkeit für Geländefahrten verwendet werden.Darüber hinaus verfügt es über viele weitere Designelemente, die direkt auf dem obersten Regal platziert werden können.
Jetzt, da die Schotter-/Abenteuerradroute fest etabliert ist, fügen viele von uns einen weiteren Haken an das Lagerregal an und finden neue Wege, um ein neues Fahrrad für unseren eigenen „Minister für internen Konsum“ zu rechtfertigen.Unverändert bleibt der Bedarf an festem Schuhwerk.
Betreten Sie KM1 der italienischen Schuhmarke DMT.Vor mehr als zehn Jahren habe ich mein erstes Paar DMT-Schuhe getestet und die Passform hat mich am meisten beeindruckt.Ich weiß, das ist eine persönliche Angelegenheit, aber seitdem habe ich mich für die vielen DMT-Modelle entschieden, die immer zu meinen Füßen passen, während andere Marken dies nicht tun.
Im Jahr 2018 stellte DMT sein „3D Engineered Knitting“ vor – ein einteiliges, gewebtes Obermaterial, das weich, langlebig und elastisch ist und den Komfort auf ein neues Niveau verbessert.(Es wurde 2021 auf die gesamte DMT-Schuhserie angewendet.)
Die neuen KM1-Offroad-Schuhe verwenden nun das gleiche Obermaterialdesign wie MTB-/Allroad-/Gravel-Schuhe und bieten so einen Schuh, der sich zwar sockenartig anfühlt, aber über genügend Struktur und Haltbarkeit für den Offroad-Fahrkurs verfügt.Darüber hinaus verfügt es über viele weitere Designelemente, die auf das höchste Niveau gebracht werden können.
Das gesamte Obermaterial besteht aus einem 3 mm dicken, gewebten technischen Stoff aus zwei verschiedenen Garnarten, der zu einem Körper gestrickt und in eine für die Sohle geeignete Form gewickelt und dann mit einer Signalnaht senkrecht zur Ferse geschlossen wird.Die Stoffbindungsveränderungen an den Knöchelbündchen sorgen für einen bequemen sockenähnlichen Verschluss, wodurch der Spalt zwischen Socken und Schuhen beseitigt oder zumindest verringert wird.Dadurch gelangen weniger Staub und Sand in den Innenraum.
Durch die Verwendung „variabler Dicke und gewebter Struktur“ an bestimmten Stellen der Schuhe wird die Festigkeit während des Strickvorgangs erhöht und diese Schuhe werden an Leistung und Komfort angepasst.Was beispielsweise den Tragekomfort im Zungenbereich und die BOA-Kreuzung betrifft, so bildet das Gestrick oberhalb der Fußsohle eine Rundumdehnung.Und da die Form des Fußes sehr unterschiedlich ist, eignet sich dieser Volldehnungsfuß weitgehend für viele unterschiedliche Formen.
Die Kraftübertragung durch den Schuh wird durch ultrastarke gewebte Rippen (die wie Netze aussehen und den Fuß an kritischen Belastungspunkten umhüllen) unterstützt.Obwohl andere Schuhe (und frühere Modelle von DMT-Schuhen) Seile oder Kabel verwendeten, um den Fuß zu umwickeln und mit der Sohle zu verbinden, verwendet das 3D-Konstruktionsgeflecht von DMT unterschiedliche Webmuster, um eine besonders starke Skelettstruktur um den Fuß herum zu schaffen.
Die Außenseite des Schuhleistens ist mit strapazierfähigem Polymer beschichtet, was die Struktur und Haltbarkeit erhöht, und ist bedruckbar, sodass den Farben und Designs nahezu keine Grenzen gesetzt sind.Es weist Wasser ab und ist überraschend stark.Ich fahre seit einer ganzen Saison KR1-Straßenschuhe und das Material hat sich als sehr langlebig erwiesen.Das Gewebe verfügt über Öffnungen über der Zehenbox, damit das Obermaterial atmungsaktiv ist – hier kann Wasser eindringen, das Material selbst nimmt jedoch kein Wasser auf.
Das IPA-Zifferblatt mit BOA®Fit-System an der Seite vereinfacht Konfigurationsdateien.Durch das Entfernen des Zifferblatts von der Oberseite des Fußes erhöht sich auch der Komfort, manche Fahrer fühlen sich aufgrund der Knochenform und des Vorhandenseins wichtiger Nerven empfindlich.
Darunter wurde eine harte Dual Compound Carbon-Außensohle verwendet – ich konnte keine Durchbiegung feststellen.Die mit der Reifenmarke Michelin entwickelten Zehengummistollen sind voll funktionsfähig und bieten Gummifirmen eine gute Möglichkeit, ihr Know-how im Bereich Grip zu zeigen.
Der Michelin-Gummi reicht bis zum Zehenschutz und die Zehenbox ist mit einer verschleißfesten Beschichtung überzogen, um zusätzlichen Schutz zu bieten.
Selbstverständlich sind sie mit einem Satz leichter Aluminium-Laschen für den „Straddle Rider“ sowie einem Werkzeug zum Austausch der Laschen gegen 4-mm-Sechskantschrauben ausgestattet.
Arundel-Taschen – Lenker-Czar (79,95 $) und Oberrohr-Tycoon (59,95 $) Oberrohr-Tycoon und Lenker-Czar sind Aufbewahrungstaschen für Ihre abenteuerlustige Seite.Einen langen Tag an abgelegenen Orten mit unterschiedlichem Gelände zu verbringen, erfordert mehr Vorbereitung und mehr Ausrüstung – andere Kleidung, Lebensmittel, Werkzeuge, Telefone, Handschuhe und vergessen Sie nicht, gelegentlich die Trinkflasche zu benutzen.Tycoon und Czar sind mit ihrer wasserdichten, verschweißten Nahtstruktur, der stromlinienförmigen Form und den beispiellosen Funktionen schon lange auf dem Thron.Wie manche Leute sagen, sind das alles Details.
„Ländlicher Feldweg.Reichhaltiges Abenteuererlebnis.Flanell, T-Shirt, locker sitzender Computer, Kapuzenpullover usw. Lebensmittel, Werkzeug, Kopftuch, Telefon, Schlüssel, Bargeld, winddichte Jacke.Wenn Sie das tun, übernehme ich Ihre Verantwortung.–Handle Zar
●Großes Fassungsvermögen, 120 Kubikzoll ●Mit Klettbändern befestigt und um das Kabel gewickelt ● Für extreme Stöße ist ein optionales Gummiseil im Lieferumfang enthalten ●Die vordere Netztasche ist praktisch zum Greifen von Gegenständen ●Leuchtend orangefarbenes Futter, damit Sie Gegenstände sehen können
●Geräumiger Stauraum von 40 Kubikzoll ●Zubehör mit Gürteln oder Lötstellen ●Leuchtend orangefarbenes Futter, damit Sie Ihre eigenen Sachen sehen können ●Glatte Kegelform mit Schallschweißnähten
Auf dem unbekannten Feldweg wandern.Wo wird die nächste Tankstelle sein?Egal, Ihre Bartasche ist voll mit allem, was Sie brauchen.Na los, lassen Sie die Tankstelle aus.Du hast mit dem letzten Snack satt gemacht.
Fußpedal Er war einer der Ersten, die ernsthaft darüber nachdachten, welche Art von Schuhen ich mitbringen sollte – er empfiehlt: „Bringen Sie Ihre MTB-Schuhe mit.“ Natürlich habe ich auch einen Satz alter MTB-Pedale eingepackt, aber ich hoffe, dass ich diese CXR Pro von Xpedo bekommen kann.
Wenn Sie mit der Marke nicht vertraut sind: XPEDO produziert seit vielen Jahren hochwertige Fahrradausrüstung – kompaktes Design, robuste Struktur (wir haben PEZ hier bewertet) und die Preise sind normalerweise niedriger als bei anderen Marken, die mehr für Werbung ausgeben.
Für Einsteiger – der eloxierte blaue Körper sieht cool aus.Wer würde die Pedale bemerken, wenn die Gänge im Vergleich zum Rest des Fahrrads klein sind, wenn man bedenkt, dass sie sich unter der Sohle befinden?Antwort: Jeder, dessen Augen auf Blau reagieren.Richtig.
Mein Tester wiegt 246 Gramm und hat keine Stollen (das gehört normalerweise sowieso zum Schuhgewicht).Das ist 50 Gramm leichter als das leichteste XC-Pedal von Shimano und leichter als andere Gewichte, die ich bei der Recherche zu diesem Artikel gesehen habe.Zu den Titanspindeln von Xpedo, die diese Gewichte einsparen, sagen Sie mir bitte, jedes Pedal dreht übrigens drei Kassettenlager, um die Last zu verteilen und eine reibungslose Drehung zu gewährleisten.
Mit dem Posi-Lock-Befestigungssystem von Xpedo können Schuhplatten (sowie Schuhe und Power) befestigt werden, und die große Öffnung der vorderen Befestigungsbacken dieses Systems ist in allen Situationen leicht zugänglich.Sie greifen auf die SPD-Stollen, die mit den Pedalen geliefert werden (sie können aber auch mit Shimano-Stollen verwendet werden). Der CXR hat einen Schwimmwinkel von 6 Grad und die Spannung kann durch eine 4-mm-Sechskantschraube an der Feder eingestellt werden.
Wenn Sie nun mehr als 187 Pfund wiegen, empfiehlt Xpedo aus Sicherheitsgründen die Verwendung der CXR-Version mit farbigem Drehknopf – sie ist immer noch leichter als die meisten anderen Pedale mit farbigem Drehknopf.
Ein weiterer wichtiger Grund, darauf zu achten, ist der Preis – Xpedo liegt bei 169,00 $ und hat es sogar geschafft, ein paar Dollar einzusparen und es wieder in die Brieftasche zu stecken.
CASTELLI UNLIMITED-Trikot – 139,99 $ Die Trikots, kurzen Shirts, Handschuhe und anderen Kits der „Unlimited“-Serie von Castelli sind für Fahrer konzipiert, die Abenteuer- und Rennräder mögen.Im Folgenden finden Sie detaillierte Informationen zu den Funktionen und der Leistung des Castelli Unlimited-Trikots.
Dr. Cheung SEz: Ich habe 2008 mit der Teilnahme an Cross-Country-Radrennen begonnen und nehme seit langem an den Cross-Country-Rennen Paris-Ancaster teil.Es ist mehr als drei Jahre her, seit ich auf den Schotter gesprungen bin und angefangen habe, vom Straßenrennen zum Schotterrennen zu wechseln.Ehrlich gesagt gefällt es mir.
Mein Kleiderschrank ist voll mit Straßenausrüstung für alle Jahreszeiten, einschließlich der Pez-Ausrüstung von Castelli.Selbstverständlich sind beide dauerhaft auf Gravel- oder Mountainbikes einsetzbar.Allerdings wurden die Materialien und Funktionen der neuen Castelli Unlimited-Serie speziell für den sich weiterentwickelnden Bereich des Gravel-Fahrens entwickelt.
Unlimited-Trikots folgen dem Thema Haltbarkeit.Der gesamte Stoff ist dicker als ein leichtes Sommertrikot und es gibt keine belüfteten Netzeinsätze an den Seiten oder am Rücken.Dies gehört nicht zu den Trikots, unter denen Sie noch Sonnenschutzmittel auftragen müssen.
Der Hauptteil des Trikots besteht aus dem „ProSecco“-Stoff von Castelli, der dicker und widerstandsfähiger gegen Haken ist als leichte Stoffe.Selbst an heißen und feuchten Tagen scheint es beim Feuchtigkeitsmanagement gute Arbeit zu leisten.
Die Bündchen und Schultern sind mit dickerem und verschleißfestem Stoff verstärkt, um ein Verfangen in Ästen und Büschen auf Wegen zu verhindern.Trotz dieser zusätzlichen Strapazierfähigkeit wirkt der Ärmelstoff nicht zurückhaltend.Der Arm ist in eine lange und flache Form geschnitten.Es gibt keinen Silikonclip, aber er kann seine Position gut beibehalten.
Die Rückseite ist im Standard-3-Trikot-Design mit einer vierten Reißverschlusstasche.Die Öffnungen in der linken und rechten Trikottasche sind leicht abgeschrägt, um den Zugang beim Fahren zu erleichtern.Ich habe mein Handy, meinen Regenmantel, meine Werkzeuge usw. hineingestopft, und sie schwankten beim Aufstehen nicht störend.
Die Passform ist insgesamt sehr gut und die Größe ist relativ korrekt, für mich (176 cm, 67 kg) mäßig geeignet und ein guter Kompromiss zwischen einer schmalen Passform und einer super-passenden Rennpassform.Bequem genug, es gibt nicht viel zusätzlichen Stoff, wenn man aufrecht steht oder in die Fahrposition gerollt wird, so dass kein störendes Flattergeräusch zu hören ist.Hierbei handelt es sich nicht um eine rassistische Schneiderei, bei der die vordere Taille viel höher ist als die hintere Taille. Wenn Sie also in den örtlichen Laden gehen, um Vorräte zu holen, werden Sie Ihren Bauchnabel nicht entblößen.
Analoger Steinbrecher Routt 45 Der neue ROUTT 45 ist ein robuster Steinbrecher, der für Abenteuer und Multifunktionalität konzipiert ist.
Die verkürzte Stütze macht den ROUTT 45 flexibler beim Klettern und Wenden, während das stabile Handling und der Komfort des ursprünglichen Routt 45 erhalten bleiben.
ROUTT 45 verfügt über eine Vielzahl leistungsorientierter Funktionen.Unsere proprietäre, 3D-gedruckte, flach montierte Scheibenhalterung aus 6/4-Titan ermöglicht eine perfekte Positionierung des Hinterrads und der Bremse.Um die größtmögliche Kompatibilität von Reifen- und Radkombinationen zu gewährleisten, sind Rahmen und Gabel für Reifen mit einer Länge von bis zu 50 mm ausgelegt und ihre Geometrie ist für 700c-Räder optimiert.Die Standardversion ist mit der Vollcarbon-Gravel-/Cross-Gabel von Moots ausgestattet, die bei Fahrten bei schlechtem Wetter problemlos das versteckte Schutzblechloch nutzen kann, und die dritte Wasserflaschenposition dient als Ersatzteil, sodass Sie weiter zwischen den Pfützen laufen können.ROUTT 45 ist mit einem Gravel-Wide-Antriebssystem ausgestattet, das Platz für ein kompaktes Doppelkettenblatt oder ein Einzelblatt mit bis zu 42 Zähnen bietet.
Natürlich besteht der Routt 45 aus nahtlosem 3/2,5-Titan, hergestellt in den USA, ist in 7 Größen erhältlich und bietet maßgeschneiderte Geometrien, um sicherzustellen, dass er jedem Fahrer passt.
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt – 165 $, eine schnell trocknende, isolierte Mittelschicht mit winddichtem Einsatz, geeignet für kaltes Wetter.
Winddichte Einsätze an Ärmeln und Schultern – Anti-Haken-Abdeckungen verhindern Schäden an den Blättern.
Obwohl der Winter möglicherweise die am schwierigsten zu kontrollierende Zeit ist, ist er auch die bedeutungsvollste.Der kalte, klare Ausgangspunkt in der tiefstehenden Sonne ist einen Versuch wert, aber bei schlechtem Wetter, kurzen Tagen und saisonalen Freuden werden Fahrräder leicht übersehen.Bei diesem kalten Wetter ist die Lage mehrerer Schichten der Schlüssel zum Temperaturmanagement, und der neue Explore Long Sleeve Pullover ist die ideale Mittelschicht.
In Kombination mit einer Jacke ist es für Erkundungstouren bei milderen Bedingungen oder bei kalten Winterbedingungen konzipiert.Das Oberteil besteht aus isoliertem und hoch atmungsaktivem Mesh-Fleece-Material, das zur Aufrechterhaltung der Körpertemperatur beiträgt, und hat eine lockere Passform wie unser langärmliges technisches T-Shirt, was vollständige Bewegungsfreiheit ermöglicht.Windschutz an Schultern und Armen hilft zusätzlich, die Temperatur zu regulieren und Schäden vorzubeugen.Am Oberarm befindet sich eine Reißverschlusstasche, um das Nötigste griffbereit zu haben, und die integrierte Aufhängeschlaufe erleichtert das Trocknen des Oberteils nach der Fahrt.
Wärmeisolierung: Das warme Mesh-Polarfleece-Gewebe hält der Kälte stand und verfügt über eine gute Atmungsfunktion, wodurch die beste Temperaturregulierung erreicht werden kann.
Dies ist der innovative omnidirektionale Lenker von Zipp, nämlich der Service Course SL-70 XPLR.Der Spitzname XPLR der Bar steht für den Wunsch, die Welt zu erkunden, und erweitert die Definition des Radfahrens vom Boden bis zur Decke … von asphaltierten Straßen über Schotter, Feldwege und sogar Fahrradwege.Der Servicekurs SL-70 XPLR kann Ihnen dabei helfen, Ihr Tempo zu beschleunigen, indem er Ihren Körper in die beste „Komfortzone“-Position für Ihre Hände bringt.Es kann stundenlang raues Fahren in gemischtem Gelände durchführen.Egal, ob es sich um ein zweistündiges Training zu Hause oder ein 200-Meilen-Gravel-Abenteuer handelt, die Fahrer von heute müssen im Cockpit etwas tun: Komfort, Kontrolle und die Möglichkeit, alles mitzunehmen, was sie brauchen.Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir ein Balkendiagramm mit flachen und breiten Wassertropfen erstellt haben, wobei wir uns insbesondere auf zwei Schlüsselindikatoren konzentriert haben: Dehnung und Streuung.Die Außenrotation wird durch die Außenrotation der Tröpfchen unter dem Bremspedal erzeugt.Wenn Sie den gesamten Tropfen über dem Bremssitz nach außen drehen, entsteht ein Aufflackern.
Produktmerkmale: ● Aktualisierte einzigartige Zipp-Kosmetik ● 70 mm Verlängerungsabstand und 115 mm Absenkposition machen die Position der Dunstabzugshaube bequemer und die Absenkposition ist flacher ● 5° Absenkfackel und 11° Absenkung erstrecken sich nach außen, um die Absenkposition 6 cm breiter als die zu machen Dunstabzugshaube ● 40, 42, 44, 46 cm Breite ● Ergonomische Oberseite mit 3°-Schwenkwinkel ● Mattschwarze hochexplosive Nano-Aluminiumplatte ● Lebenslange Garantie ● Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 110,00 $ |123,00 € * |109,00 £ * *Inklusive MwSt
Der Service Course SL-Ventilschaft von Zipp besteht aus 7075-Aluminium, das stark und leicht ist und eine erstklassige Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter aufweist.Dies führt zu unelastischen Sprints und Beschleunigungen.Um den Passformbedürfnissen jedes Fahrers gerecht zu werden, hat der Griff einen Winkel von ±6° und ±17° und ist in 7 Längen von 70 bis 130 mm erhältlich.Nur der ±6°-Griff hat eine Länge von 140 und 150 mm.Dieser Vorbau ist der Favorit von Zipp-Botschaftern und Profisportlern.
Merkmale: ● Aktualisierte einzigartige Zipp-Kosmetik ● Verschiedene Größen und Winkel ● Serviceprozess SL OS-Stange für 1-1/4″-Lenkrohrfahrräder ● 17° optional 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Länge ● 1 -1/8 ″ 6° kann 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm Länge liefern ●1-1/4″ 6° ​​kann 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Länge liefern ● Matt Schwarzes hochexplosives Nano-Aluminium ● Die integrierte Zipp QuickView-Halterung kann separat erworben werden ● Lebenslange Garantie ● Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 112,00 US-Dollar |114,00 € * |102,00 £ * *Inklusive MwSt
Die Carbonfaser-Sattelstütze Service Course SL wurde speziell so angepasst, dass sie leistungsstärker ist als die „Komfort“-Sattelstützen auf dem Markt und dennoch unseren strengen internen MTB-Festigkeitstest besteht.Im leichten Carbonrohr kommt Flex-Engineering-Technologie zum Einsatz, um dem Fahrer in jedem Gelände Komfort zu bieten.Eine bessere Passform bedeutet eine bessere Leistung, und wenn Ihr Sattel falsch ist, wird jedes Mal Energie verschwendet, wenn Sie auf das Pedal treten.
Mit der sicheren Zwei-Bolzen-Klemme kann die Position des Sattels einfach angepasst werden, und der Kopf wurde neu gestaltet, um die Nutzung des Bolzenkopfs zu maximieren.Mit den 0- und 20-mm-Rückenoptionen können fast alle Fahrer eine perfekte Passform erreichen, und die Klemme kann an allen Arten von Sattelschienen verwendet werden.
Produktmerkmale: ●Aktualisierte einzigartige Zipp-Kosmetik ●Unidirektionales Carbonrohrdesign, das die beste Compliance auf allen Straßenoberflächen erreicht ●25,4, 27,2, 31,6 mm Durchmesser ●0 und 20 mm Einkerbung ●Zwei-Schrauben-Aluminiumclip, einfache Regulierung und Sicherheit ●Lebenslang Garantie ●UVP: 160,00 |175,00 € * ||156,00 £ * *Inkl. MwSt
Hinweis: PezCyclingNews erfordert, dass Sie den Hersteller kontaktieren, bevor Sie ein Produkt verwenden, das Sie hier sehen.Nur der Hersteller kann genaue und vollständige Informationen über die korrekte/sichere Verwendung, Handhabung, Wartung und/oder Installation des Produkts sowie etwaige bedingte Informationen oder Produktbeschränkungen bereitstellen.